Sveriges historia:
Götgatan i Stockholm

Innehåll:

1. Götgatan 1 - 19
2. Götgatan 21 - 39
3. Götgatan 41 - 59
4. Götgatan 61 - 79
5. Götgatan 81 - 99
6. Götgatan 101 - 119

En promenad längs med Götgatan med nya och historiska fotografier. Kartor finns inlagda för att visa var vi är och länkar till historiskt intressanta platser. Gatunumren i titlarna är dagens numrering och i ordningen från norr mot söder.

Etapp 6, Götgatan 101 till 119:

Från Ringvägen till Skansbacken.

Karta år 1930:

Efter Ringvägen lämnar vi staden och går mot Skanstull. Den sträckan hette också Götgatan förr i tiden fram till tullhuset. Vi passerar vi kvarteren: Åkern, Kroken, Grindsbruk, Garnet och Tullgården. Idag ligger gatunumret 90 mittemot 81, därav den lite märkliga ordningen på fotografierna.

Götgatan 134 (102):

"Ringvägen 100, Åhlén & Holm. En reklamkula på 3500 kilo placerades på varuhusets tak. Det är en tidskula, med fyra urtavlor, en neonljusring och en dalahäst ovanpå. År 1942."

På 1940 års karta har Götgatan nummer 108 där klockan är. Idag skulle det motsvara nummer 134 eftersom Ringen slutar på 132. På Åhlen & Holm var jag mycket med min mamma på 1960-talet. I början stannade buss 64 som vi kom med på torget tvärs över Ringvägen. På Åhlen & Holm kunde man få en mjukglass eller rida på hästen för 25 öre. Imponerande att klockan väger 3,5 ton, nästan som tre moderna bilar. I huskroppen till höger höll Dagens Nyheter till, vet dock inte vilken verksamhet de hade där.

Rose-Marie K berättar:
"Jag minns Götgatan. Det var den gata som jag åkte in till i början på 1960-talet. Jag fick nog åka in själv när jag gick i högstadiet. Beträffande Götgatan så var det ju så att buss 64 från Bromsvägen stannade i korsningen Ringvägen- Götgatan. Minns automaterna med matvaror. Målet med Götgatan var EPA uppe i backen. Mycket spännande. Där köpte jag mitt första läppstift. Ofta åkte man med en kompis och det var mycket fnittrande. Vivi och jag åkte in till Åhlen och Holm, som det hette då. Vi provade damhattar på hatt avdelningen och skrattade så att vi tjöt. Det var ett nöje. Jag kom senare i början på 1960-talet att arbeta på Åhlen och Homs dekorations avdelning. Jag var texterske elev och hade 865 kr/mån Sade upp mig 1965 när Vivi och jag ville åka till Paris. Jag fick inte tjänsledigt. Kommer ihåg de gula vecko-korten, som var klippkort, som man köpte för att åka buss. Eller man köpte blå månadskort."

Götgatan 99:

"Götgatan 72 söderut. I fonden skymtar Skanskvarn. Nu ligger Ringvägen 102 och Åhléns varuhus på Södermalm här. Åren 1885-1910."

Här transporterades varor in och ut till staden. Till höger låg Pilsenerbryggeriet innan Åhléns byggde sitt varuhus där år 1915. Lite längre bort utanför bild låg tullhuset Skanstull.

Mer att läsa om Pilsenerbryggeriet:

• https://sv.wikipedia.org/ wiki/ Pilsenerbryggeriet (Pilsenerbryggeriet, Wikipedia)

Samma plats, nog bjöd Stockholm förr i tiden på en trevligare syn för de handelsresande som besökte Staden. Åhlén och Holm invigdes år 1915.

Mer att läsa om Åhlen Holm:

• https://sv.wikipedia.org/ wiki/ Åhléns Skanstull (Åhléns Skanstull, Wikipedia)

• https://sv.wikipedia.org/ wiki/ Åhléns (Åhléns, Wikipedia)

Götgatan 107:

"Hörnet Hammarbygatan - Götgatan 107. (Hammarbygatan bytte namn till Bohusgatan 1926). År 1910."

Götgatan åt vänster, mot norr.

Skansbrogatan (Götgatan 111):

"Vy över Stadens Trädgårdar, Götgatan 111. År 1895."

Här ligger idag Folksamskrapan. Götgatan i bakgrunden framför de vita husen. Åhlens till höger utanför bild. Det vita huset i vänsterkant finns kvar idag men ligger under Skanstullsbron, nästan dolt.

Skansbrogatan (Götgatan 92):

"Götgatan norrut från Skanstull. År 1896."

Till höger ligger Stadens trädgårdar.

Karta år 1885:

Äldre karta där grusbacken framgår som Åhlens är byggt på, Skansen (vallgraven) samt nedannför Skanstull.

Skansbrogatan (Götgatan 98):

"Götgatan norrut från Skanstull. Åren 1885-1910."

Det vita huset till vänster finns kvar än idag men nära dolt under Skanstullsbron. Det lär ha använts som ett expeditionskontor, antagligen tillhörande vattenverket som låg nere vid Eriksdal.

En delförstoring visar spårvagen som fortsätter söderut, Örby och Enskede. Mot norr viker den av till höger och kommer upp till Ringvägen via Rutger Fucksgatan. Till vänster fortsätter Götgatan upp till Ringvägen där senare Åhlens Holm byggs.

Skansbrogatan (Götgatan 98):

"Götgatan 98 norrut från Skanstull mot Åhléns huset i kvarteret Åkern. År 1939."

Expeditionshuset överlever ombyggnaderna 1939 när de öppnar Hammarby sjö för sjöfart. I gropen bakom går järnvägsspåren fram. Idag 80 år senare finns det knappt något kvar av de järnvägsspåren. För inte så många år sedan kunde man åka med musiejärnvägen på Stockholms industrispår, som bland annat passerade här. Götgatan som gick ner här till huset har rivits och den nya Skansbrogatan är dragen c:a 40 meter österut.

Skansbron (Götgatan 100):

"Götgatan n:r 100, gårdsinteriör. År 1907."

Det här är baksidan på Tullhuset, tullverksamheten har dock upphört sedan många år sedan. Huset revs och marken schaktades undan när Hammarbyslussen byggdes på 1930-talet.

Skansbron (Götgatan 100):

"Skanstull. F.d. tullhuset (det vita), Götgatan 100, Grundsborg. År 1907."

Det är det vita huset som är Tullhuset, det mörka framför är krogen Grundsborg.

Göta Landsväg (efter Götgatan 100):

"Skanstull, gammalt hus söder om Götgatan 100. År 1907."

Det här baksidan på krogen Grundsborg, i bakgrunden ser vi Tullhuset, Skanstull.

Nu har vi lämnat Götgatan och här fortsätter vägen ut i Sverige som Göta Landsväg: Göta Landsväg.