Älvsjö
Industriområde

Älvsjö Industriområde

Jag växte upp i Älvsjö under 1960-talet. I utkanten av Älvsjö på andra sidan järnvägen låg ett nybyggt område där det anlades industrier. Min pappa Evert som arbetade på Elverket var där och arbetade på bygget av en elstation. Det och lite annat berättar jag om här till de här fotografierna.

Älvsjö Industriområde 60 år senare. De flesta byggnader är från 1960 till 1970-talet.

Mer info om Älvsjö Industriområde:

• Älvsjö Industriområde, Wikipedia

När vi cyklar från Hagsätra till Älvsjö centrum passerar vi Älvsjö industriområde. Från ängar på 1950-talet till nu fullt av byggnader som idag ser ut att överges. Här kanske en framtida tunnelbana kommer gå igenom, det förbereddes för det redan då Hagsätra byggdes upp på 1960-talet. Här är en liten rundtur genom området som jag fotograferat åren 2019 till 2024. Det finns mycket historia i dessa byggnader för de som arbetat här. Som mest lär nästan 2000 personer ha arbetat här i Älvsjö Industriområde.

Grossistvägen 1-5:

Här har vi precis kommit in i Älvsjö industriområde, det är Gossistvägen. Vi kom vägen förbi Älvsjöbadet och har passerat tunneln under Huddingevägen. Här fanns tidigare till vänster en utomhusbilförsäljning som jag och min kamrat Robert ofta besökte. Har alltid haft förkärlek för lite begagnade bilar. Här står nu, i den bortre änden, en ny byggnad sedan några år, Mekonomen. Till höger var förr en parkering, antagligen för besökare till Älvsjöbadet. Tydligen ville man inte ha gäster till badet. Först hyrde man ut tomten till en annan bilhandlare. Han hade många ordentligt inkörda bilar som man säger, men det var roliga bilar. Sedan byggdes ett nytt hus och en Marinshop etablerade sig här. Nu är även den borta.

Jonas J berättar:
"Arbetade på Marinshopen 2006-2017 som låg på Grossistvägen. Gjorde en del insatser när det gäller historia när jag jobbade där, som ex rapporterade in Gamla Ormkärr och ett försvunnet torp som hette Hästhagen, till Länsstyrelsen"

Grossistvägen 8:

Här håller NR Bygg till, mer intressant att området framför huset är markerat som ett tveksamt fornfynd på Fornsöks karta. Vi tittade där men allt är bortschaktat idag.

Konsumentvägen 7:

Den här byggnaden är lite speciell för mig. Den tillhör Elverket som det hette på 1960-talet. Min pappa Evert arbetade här år 1961 har jag hört från en av hans arbetskamrater. Han installerade kraftskenorna för elen. Här fördelas elen ut till närliggande områden, Hagsätra byggdes till exempel upp under dessa år. På 1970-talet tillkom tågdepån.

Konsumentvägen 4:

Konsumentvägen 2:

En av de första som etablerade sig här var Hemköp. Under åren 1957 till 1958 byggdes detta lager. Byggnaden är antagligen renoverad under 2000-talet. Här håller idag Möbel Krysset till.

På detta flygfoto som bör vara taget år 1957 ser man Hemköps lager byggas. Lite anmärkningsvärt är att elstationen inte är byggd. Borde ju vara det första som byggs.

"Statens Järnvägar, SJ T2 77 växellok kopplat till kylvagn vid Hemköps lokaler"

Ett diesellok med en kylvagn har anlänt till Hemköps lager i Älvsjö industriområde. Troligen år 1959 när lagret just invigts.

"Industrispår tages i bruk för Hemköp, Älvsjö"

En första last med mat från Felix i Eslöv anländer och lastas av under bevakning av ledningen för hemköp, år 1959.

"Hemköp, Älvsjö. I samband med att industrispåret togs i bruk"

Efter att maten lastats av från godsvagnen skall det in i lagerbyggnaden på rätt plats. Mannen som står på gången med sin väska stående hitom, är han en inspektör som kontrollerar att allt fungerar som det ska ? Till vänster lagrar de Coca Cola. I mitten verkar det vara varor som ska levereras till deras matbutiker. Att det är en modern byggnad ses på alla rullband som transporterar maten. På griffeltavlan står: 2029 Mangobönor, 2032 Harieats Vist.., 7922 Radion, 2642 Katiringelsom.. Jösses, har någon av er läsare arbetat här och kan förklar vad de skrivit ?

Konsumentvägen 3-11:

Vidare på Konsumentvägen mot järnvägsspåren. GK, de har många lastbilar parkerade, men vad är det de levererar ? Grönsaker: Grönsakskompaniet . Gunilla minns att Hemglass höll till i de här lokalerna tidigare.

Konsumentvägen 8/Varuvägen:

Baksidan av Möbel Krysset, det är Varuvägen. Lastkajen tillhörde Hemköp och det är den loket vi ser på de äldre fotografierna stå utanför. Den är byggd för tågen men de har ju slutat att gå på denna räls. Rälsen är till och med överasfalterad.

Varuvägen, järnvägsspår:

Tågspåren går direkt in till de olika godsdepåerna företagen hade. Idag är spåren övergivna men för inte så länge sedan har jag stått här och sett på när de stora dieselloken kör ut vagnarna till sina olika platser. Imponerande ljud kan jag tala om när en 50 liters dieselmotor arbetar. Vad dessa byggnader har haft för verksamhet vet jag tyvärr inte. Bussen går fortfarande igenom området så det är antagligen ganska många som arbetar här.

Konsumentvägen 14:

Konsumentvägen igen, här är däckverkstaden EuroMaster som jag nämnde vid den tidigare promenaden. Nu 2024 verkar den vara nedlagd. Gunilla minns att här tidigare stod många bussar uppställda, Vasabuss. Byggnaden ser gammal ut, vilken verksamhet startade här från början, på 1970-talet kanske ?

Kjell-Åke berättar:
"Buss garaget har haft olika bussbolag Interbus, Swebus, Wasatrafik och om jag minns rätt Nymans."

Konsumentvägen 13-17:

En stor lagerlokal inom ventilation på Konsumentvägen. Fastigheten heter Varubilen 1 och byggdes av Siemens omkring år 1965. Det här var från år 1965 till 1990-talet Siemens varulager. I bortre gaveln kunde tågens godsvagnar leverera godset direkt in i byggnaden. Under en tid höll Siemens antenn till här också, det togs senare över av Polystar. Jag besökte det här lagret ett fåtal gånger. Mitt Siemenskontor var inne i stan på Hälsingegatan.

Varuvägen 32:

Ett uppställningsområde. Mer intressant är att här gick en väg från Älvsjö gård till Ormkärr över Östra Älvsjöskogen, Hagsätraberget idag. Man ser en person i bakgrunden som går in på den vägen, eller mer stig idag ska man nog säga. Vägen är tydligt utsatt på Stockholmkällans karta från 1934 och 1954.

Varuvägen 32:

I T-korsningen av Konsumentvägen och Varuvägen finns en byggnad med flera mindre företag i. Synlema, Beckers, Net Access med flera. Bakom denna byggnad ligger tågspåren till SLs bandepå. Varuvägen slingrar sig runt hela området här.

Varuvägen 25:

På den här turen har vi svärmor med oss, född på 1930-talet har hon helt andra kunskaper än vad vi har om Älvsjö historia. Nu var dock kanske inte industriområdet hennes specialité. I huset till höger är idag en däcksfirma dit jag brukar åka när jag har problem med bilen. Men kör du inte på fel sida av vägen svärmor ?

Varuvägen 15:

Fortsätter varuvägen österut, här går den parallellt med tågspåren. Big Easy finns här, verkar som om de hyr ut lagerplatser.

Samma byggnad på Varuvägen, även Centro Proffsbutik håller till i denna byggnad.

Varuvägen 16:

Stockholms Stad MFO verkstad och förråd, fram till 1990-talet. Här arbetade min pappa åren före sin pension på 1980-talet. Elverkstan här hade flyttats ut från Krukmakargatan på Södermalm då huset, en elstation, skulle rivas där. Här var det lättare att parkera och ingen kö på vägarna heller. Han trivdes bra här.

Varuvägen 16:

Här kom tågen in till alla byggnader som finns i området här, numera är järnvägen uppriven. Och samtidigt sägs det att vi måste satsa på leveranser via tåg. Går inte riktig ihop ekonomiskt om man river det som redan finns installerat. Spåren korsade här östra delen av Varuvägen. Byggnaden till höger tillhör idag AGA, eller Linde som de heter sedan de blev uppköpta. Har AGA hållit till här sedan 1960-talet, eller ?

Lite slummigt och skräpigt har det blivit på sina håll här i industriområdet. Kanske det är här de planerar att dra fram tunnelbanan mellan Hagsätra och Älvsjö. Än är inte sista ordet sagt om det.

År 2024, 4 år senare från föregående fotografi, nu har betongmuren rivits.

Varuvägen 2:

AGAs gasdepå. AGA som egentligen är uppköpt av Linde idag men har kvar namnet AGA. Det mesta ser ganska nytt ut här och det verkar vara full aktivitet.

Det här är alldeles framme vid Huddingevägen.

Här låg ett stort flerfamiljshus, Älvsborg och några hundra meter sydöst låg torpet Lillhagen.

Varuvägen 7:

Slutet av Varuvägen där den går ut till Huddingevägen. Hydroscand håller till i en stor byggnad här. Gunilla känner till dom och berättar att de håller på med hydraulslangar. I bakgrunden syns fd LM Ericssons byggnad.

På baksidan av Hydroscand sker saker får vi se när vi cyklar förbi här år 2023. Hydroscand är relativt nyinflyttade och de bygger ut.

Året därpå, 2024 står en ny byggnad här, ser ut som en lagerlokal.

Den är ihopbyggd med den gamla byggnaden. Kul det skapas nya arbetstillfällen här.