Min far Everts äventyr på världshaven
Åren 1937 till 1945

Den här historien byggs upp stegvis allt eftersom gamla minnen kommer fram från det min far berättade och hjälp jag får. På senare tid har också mycket information blivit tillgängliga i arkiven via internet. Kom tillbaka senare igen och se vad nytt som tillkommit!

Innehåll:

1. Översikt av haven Evert seglade över och fartygen
2. S/S B. O. Börjesson, 1937 - 1938
3. M/S Violett, 1938
4. Sjömanshuset Kungälv och Kungshamn, 1938
5. M/S Canton, 1938 - 1939
6. M/S Axel Johnson III, 1939
7. S/S B. O. Börjesson går på en mina, 1939
8. Kolet kommer tillbaka, krig
9. S/S Masilia, 1939 - 1940
10. Militärtjänstgöring i Karlskrona, 1940
11. M/S Canton torpederad, 1940
12. Jagaren H.M. Nordenskjöld, 1940 - 1941
13. Isbrytaren S/S Göta Lejon, 1941
14. Permission Göteborg, 1941
15. Väntar på fartyg i Göteborg, 1941
16. S/S Baltia, 1941
17. S/S Bele, 1941
18. S/S Torsa, 1941 - 1942
19. S/S Hermod, 1942
20. S/S Rota, 1942 - 1943
21. Everts vän Skepparen, 1942 -
22. S/S Hermod torpederas, 1943
23. S/S Maria Gorthon, 1943
24. Hjälpkanonbåten, H.M. Hjkt 43 Odin, 1944
25. Fred i Europa 9:e maj 1945
26. S/S Caring, 1945
28. Andra sjöfarare i familjen
29. Länkar till information

Om du vill dela med dig denna berättelse, dela då alltid första sidan. De andra sidorna kan få nya namn allteftersom berättelsen utvidgas och därmed fungerar inte en gammal länk längre.

8, Kolet kommer tillbaka, krig, 1939:

Kolet:

Andra världskriget som startade 1 september 1939 och har nu pågått i flera månader. Det får stora konsekvenser för Sveriges försörjning. Intressant att notera är att under krigsåren är det nära uteslutande koleldade ångfartyg Evert tjänstgör på. Det har att göra med den brännoljebrist som uppstod på grund av kriget.

Vid ett tillfälle när jag besöker Hamnens dag i Stockholm går jag ombord på isbrytaren Sankt Erik (jag berättar mer om Sankt Erik längre fram). Jag träffar maskinisten och berättar att min pappa var eldare på fartyg under kriget och vi börjar prata om kolet.

Maskinisten berättar då:
"Många av fartygen på 1920 och 1930-talet var gamla koleldade ångfartyg som hade byggts om för att eldas med olja. Nu byggdes de åter om för att kunna eldas med kol igen. Kol var enklare att komma över och som passade ångdriften bättre."

Lägg också märke till att Evert var ute till sjöss under de värsta krigsåren. Det fick ödestigra konsekvenser för flera av de listade fartygen och manskapet ombord! På de senare fartygen arbetar han i maskinrummet, först är han lämpare vilket innebär att han skyfflar kol till pannan, sedan blir han eldare. Hur kunde han söka sig till maskinrummet då han måste vetat att det var den absolut farligaste platsen ombord ifall de blev attackerade, chansen att överleva var mycket liten. Sen vet ju vi idag att ha närkontakt med finfördelat kol är en bra grund för att utveckla cancer.

Mer om kol på Wikipedia:

• https://sv.wikipedia.org/ wiki/ Kol (Kol, Wikipedia)

Krigshändelser:

Kriget påverkar även Sverige även om vi inte direkt deltar, Sverige var ett neutralt land. Det är inte bara varuförsörjningen som påverkas utan även Svenska handelsflottan blir hårt ansatt.

Finska Vinterkriget:

30 november startar Finska Vinterkriget, läs mer på Wikipedia:

• https://sv.wikipedia.org/ wiki/ Vinterkriget (Vinterkriget, Wikipedia)

Även om det pågick på Finska Östfronten så lär det ha påverkat Östersjötrafiken.